RSR ti2000で乗り心地がいいハイロード

車高を落とすのは、ダウンサスのみ交換すれば
いいと思っていませんか？


車高は確かに落ちますが、乗り心地が
ダウンサスを入れることにより悪くなります。


ダウンサスのみ交換して、純正ショックのままだと
ショックのストロークが少なくなり、いつも縮んだ
状態になってしまうため、段差などでショックが
底付きをするため、乗り心地が悪くなります。


車への負担も大きくなってしまいます。
走行をある程度しているのであれば
ショックにヘタリがきているため
交換するべきです。


ダウンサスを入れるのは、新車のときだから
純正ショックのままでいいやと思うかもしれませんが
社外ダウンサス用に、純正ショックは作られている
わけではありません。


ダウンサスの硬いスプリングの少ないストロークで
純正と同じエネルギーを吸収するためには
ショックの減衰力を上げなければなりません。


ショックの減衰力が少ない純正ショックでは
車の横揺れ、振動が収まりきれずに
底付きをしながら、走行することになります。


何度も底付きを繰り返していると
どこかが壊れてしまいます。


ですので、ダウンサスを交換するときに
減衰力の高いショートストロークに交換して
大切な車を守りましょう。


ショックも交換すると、ダウンサスのみ交換した
ときよりも段差の横揺れや、乗り心地が
改善出来ます。


そして、ダウンサスやショックを交換したら
アライメント調整が必ず必要です。


タイヤのインチを交換したときもそうですが
車の部品を交換することによって
ハンドルセンターが狂ってしまいます。


まっすぐ走らなかったり、フラついてしまったり
するので、事故防止のために必ず調整は必要です。


RSR ti2000 ハイロードは、ヘタリ永久保証は
もちろんのこと、乗り心地保証と異音保証の
３大保証付きになっています。


異音保障が付いているので大丈夫だと思いますが
もし、ダウンサスを交換して異音がしてしまったら
バンプラバー（サスと上皿の間のゴムのこと）を
少しだけ切って、サスが縮みきったときに
あたらないようにすれば直りますよ。


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